Odpovědnost za připoutání

Ústavní soud se nedávno zabýval otázkou, zda má řidič osobního automobilu povinnost zajistit, aby se spolujezdec za jízdy připoutal bezpečnostním pásem. Případ se týkal řidiče, který v podnapilosti v souvislosti s nepřiměřenou rychlostí nezvládl průjezd zatáčkou. Následkem nehody zemřel jeden ze spolujezdců, který nebyl za jízdy připoután. Řidič byl mimo jiné uznán vinným přečinem usmrcení z nedbalosti. V ústavní stížnosti pak namítal, že spolujezdce opakovaně vyzýval k připoutání se, avšak bez výsledku, a dále tvrdil, že povinnost být připoután je povinností spolujezdce a řidič nemůže být za porušení této jeho povinnosti sankcionován.

Zákonná úprava v této souvislosti uvádí, že řidič je povinen zajistit bezpečnost přepravované osoby. Znamená to však, že má i povinnost zajistit jeho připoutání se bezpečnostním pásem? Judikatura Nejvyššího soudu se v odpovědi na tuto otázku do nynějška lišila.

S konečným verdiktem tak přišel až Ústavní soud, který dal řidiči v tomto ohledu za pravdu a uzavřel, že obecně odpovědnost za to, aby byla přepravovaná osoba za jízdy připoutána, dopadá přímo na tuto přepravovanou osobu. Obecně tedy není řidič odpovědný za nepřipoutání spolujezdců.

Existují však i případy, kdy tato odpovědnost přechází na samotné řidiče. Jedná se zejména o přepravu malých dětí, které navíc nesmí v motorovém vozidle bez zádržných systémů přepravovat vůbec, a dále také osob, u nichž to vyžadují jedinečné okolnosti případu, například jejich zdravotní stav.

Řidič zároveň neodpovídá pouze za podmínky, že jel v souladu s právními předpisy a k nehodě tak došlo například v důsledku řidičem nezaviněné technické závady, případně zavinil-li dohodu jiný účastník provozu. Naopak jestliže se na následku dopravní nehody podílí jak protiprávní jednání řidiče (jede nepřiměřenou rychlostí, užívá vozidlo, které je technicky nezpůsobilé k bezpečné jízdě, jeho výhled je omezen znečištěním skel, je pod vlivem alkoholu atd.), a zároveň si je vědom, že přepravovaná osoba není připoutána, může a má tuto skutečnost zohlednit ve způsobu své jízdy. Pokud tak neučiní a nadále pokračuje při jízdě v porušování svých povinností, nic nebrání těžšímu postihu řidiče za horší následek jím zaviněné dopravní nehody, ke kterému by nebylo došlo, pokud by byl spolujezdec připoután.